Casamento de paciente em estado terminal no Imip inspira hospital a criar Caixinha de Desejos para pacientes

O casamento de um paciente com câncer em estado avançado no Instituto de Medicina Integral Professor Fernando Figueira (Imip) emocionou médicos e funcionários da unidade hospitalar. O casamento teve direito até a brinde com champanhe, e foi realizado em meio a materiais e equipamentos hospitalares, mas era o sonho do motorista Renato Ferreira, de 25 anos, que lutava há dois meses contra um câncer. Segundo médicos, ele evoluiu bem no tratamento depois da cerimônia.

O desejo do casal mobilizou os funcionários do hospital, que improvisaram um altar com a mobília hospitalar e, devido ao agravamento do estado de saúde do paciente, a equipe do Imip conseguiu organizar o casamento em apenas três dias. Um sonho que virou realidade graças aos profissionais do setor de oncologia: o casamento de Renato Ferreira com sua namorada, Daniela de Assis, de 24 anos.

A superação de Renato sensibilizou a equipe médica do Imip e inspirou o hospital a criar a "Caixinha de Desejos" para pacientes em estado terminal, tratados sob os cuidados da chamada medicina paliativa. Na caixinha, cada paciente pode colocar seu sonho, seus desejos. Caberá à equipe do Imip a missão de realizar sonhos, tudo com muito empenho e dedicação das mãos dos profissionais da unidade de saúde. Para atender especificamente esses casos, o hospital concluiu a montagem de um ambiente feito apenas para o tratamento paliativo, batizado de Casa dos Cuidados Paliativos, lugar feito justamente para não lembrar em nada o ambiente triste e limitado de um hospital.

Voltando à história de Renato, quinze dias depois de seu casamento a esperança do casal parece ter chegado ao fim. Mesmo sentindo fortes dores, Renato não quis ser sedado. Os médicos resolveram então lhe dar analgésicos para que o paciente não percebesse que estava morrendo. Em seus últimos momentos de vida, ele segurou a mão da então esposa, sorriu e fechou os olhos, num gesto de despedida. Parece até cena de filme. A serenidade do paciente comoveu a todos que estavam presentes. O corpo de Renato foi enterrado em sua terra natal, Santa Cruz do Capibaribe, interior de Pernambuco.

Foto: Cecilia de Sa Pereira/DP/D.A Press

Prefeitura de Olinda investe na requalificação da avenida Presidente Kennedy

Quem conhece a avenida Presidente Kennedy e utiliza essa via todos os dias - de carro, de moto ou de ônibus - sabe dos transtornos causados pelos buracos na via. Mas desta vez o transtorno é passageiro. É que a prefeitura de Olinda, em parceria com o governo do estado de Pernambuco, o Banco Mundial, a Caixa Econômica Federal e o Prómetrópole estão investindo R$ 7 milhões na pavimentação da avenida. A Compesa realiza a substituição da tubulação para evitar eventuais problemas depois que as obras estiverem totalmente concluídas.

Cerca de 171 mil pessoas serão beneficiadas com as obras, que têm previsão de serem entregues à população até o ano que vem. A revitalização da avenida trará mais modernidade e comodidade aos moradores e comerciantes do local, além de dar maior fluidez ao trânsito que corta os bairros de Aguazinha, Peixinhos e Vila Popular, totalizando 4,5 quilômetros de extensão. Também serão implantados novos postes de iluminação pública e será criado um corredor exclusivo de ônibus, semelhante ao da avenida Caxangá.

A prefeitura de Olinda pretende priorizar o transporte público da cidade. Os moradores da região já reinvindicavam a pavimentação da Presidente Kennedy, que já foi palco de muitos acidentes e atropelamentos devido ao intenso fluxo diário de 96 mil veículos por dia. A prefeitura optava pela operação tapa buraco, e a poeira invadia as residências do local.

Agora na etapa final das obras, a Secretaria de Obras de Olinda, responsável pela manutenção da via, está realizando um serviço emergencial na tentativa de diminuir o desconforto sentido pelos moradores. Depois dos serviços de reestruturação, a Presidente Kennedy será uma das mais modernas e rápidas artérias de tráfego de veículos na Região Metropolitana do Recife. O viaduto que está sendo construído no Complexo de Salgadinho será interligado com a avenida e vai desafogar o trânsito na cidade.

Foto: Antônio Melcop

Crise atinge banco PanAmericano

A crise que atingiu a empresa do homem do Baú alcançou proporções maiores do que se imaginava. Houve até suspeita de fraude na empresa. Se a denúncia se confirmar, os responsáveis vão ser indiciados pelo Ministério Público.O rombo nos cofres do banco PanAmericano foi de R$ 2,5 blhões, e para não perder o banco, a menina-dos-olhos de Silvio Santos, que corre o risco de ir à falência, o empresário e apresentador do SBT pediu um empréstimo ao Fundo Garantidor de Crédito (FGC) e para isso deu suas empresas como garantia: a Jequiti Cosméticos, o Baú da Felicidade, o Hotel Jequitimar, a Tele Sena entre outras, além do próprio SBT.

Silvio Santos ainda demitiu 40 funcionários da empresa e transferiu o PanAmericano para a sede do SBT, em São Paulo. A um jornal paulista, Silvio declarou que venderia o SBT para alguém que assumisse a dívida. Dois megamilionários demonstraram interesse pela compra da emissora: Eike Batista, um dos homens mais ricos do Brasil, e José Roberto Irineu Marinho, um dos donos da Rede Globo. Marinho afirmou que pretende ter um canal próprio de TV, sem a parceria dos irmãos.

A crise do PanAmericano pegou o SBT em seu pior momento. O clima de apreensão tomou conta dos bastidores da emissora desde 2008, quando o SBT perdeu a vice-liderança no Ibope para a Record. A redução de salários passou a ser alternativa para compensar os prejuízos decorrentes da queda do faturamento. Alguns artistas como o Ratinho e o Raul Gil passaram a trabalhar sem receber salário, concordando em ganhar apenas o lucro dos anúncios veiculados em seus programas.

O histórico de queda de audiência e redução de salários se soma a um momento em que o SBT passou a negociar com os evangélicos o aluguel das madrugadas, para tentar contornar a situação, o que não fazia parte da sua política de comercialização há alguns anos atrás. Outra alternativa no mercado é a de que o governo possa aumentar os anúncios publicitários de estatais nos intervalos do SBT, concedendo ajuda indireta à crise gerada no banco PanAmericano.

Foto: mais.uol.com.br

Diario de Pernambuco completa 185 anos

O jornal mais antigo em circulação na América Latina completou 185 anos este mês. Fundado em 7 de novembro de 1825 por Antonino José de Miranda Falcão, o jornal mostra os acontecimentos que marcaram Pernambuco, o Brasil e o mundo. Em seus 185 anos de existência, poucos jornais se consolidaram no mundo como o Diario de Pernambuco. Em seu primeiro número, o editor assim escreve:

"Faltando nesta cidade assaz populosa um Diario de Annuncios, por meio do qual facilitassem as transacções e se communicassem, ao publico noticias que a cada um em particular podem interessar, o administrador da Typographia de Miranda e Companhia se propoz a publicar todos os dias da Semana excepto os domingos somente o presente Diario, no qual debaixo dos titulos de Compras- / vendas - Leilões - Alugueis - Arrendamentos - Aforamento - Roubos - Perdas - Achados - fugidas e Aprehensões de escravos - Viagens - Afretamentos - Amas de leite etc., tudo quanto disser respeito a taes artigos; para o que tem convidado a todas as pessoas, que houverem de fazer estes ou outros quaesquer annuncios, aos levarem a mesma Typographia que lhes serão impressos gratis, devendo ir assignados."

Uma trajetória que atravessou três séculos à frente dos mais diversos acontecimentos. Foram muitas as páginas que ajudaram a construir essa história. Confira, abaixo, algumas manchetes publicadas ao longo dos seus 185 anos de existência:

Há 150 anos

Attenção - Objetos para pintar - Roga-se a todas as pessoas que tiverem objetos para pintar na rua do Vigário n. 10, loja de pinturas, que as venham tirar no prazo de 8 dias, não se responsabilizando o abaixo assignado por qualquer estravio que os mesmos levarem.
Prefeito para o Collegio do Bem-Fica - O Collegio de Bem-Fica precisa de uma pessoa com as qualidades precisas para prefeito do mesmo estabelecimento.
Leilão de um escravo - A requerimento do herdeiro do fallecido João Tavares Cordeiro e despacho do Exm. Sr. Dr. Juiz de orphãos, o agente Hyppolito da Silva fará leilão de um escravo pardo: quarta-feira 10 do corrente ás 11 horas em ponto no seu armazem n. 55 na rua do Imperador.

Há 125 anos

Revista Diaria - Pedrada na Ferro-via do Caxangá - Entre as estações do Caldeireiro e Monteiro, da ferro-via do Caxangá, jogaram uma pedra para o trem ascendente das 7 e meia horas da noite de domingo último, alcançando o conductor maia, em cujo cranio, fez a mesma pedra uma brecha.
Revista Diaria - Ladrões de cavallos - No dia 27 do mez findo e por ocasião da feira de Camutanga em Itambé, o indivíduo de nome Francisco Baptista e mais dous encontrando-se com Miguel de tal, convidaram-no ao que elle não annuio, para fazer parte de um grupo de ladrões de cavallos. Havendo porém Miguel relatado o ocorrido a diversas pessoas, reuniram todas e foram ao encontro de Francisco Baptista afim de prendê-lo. Os seus dous companheiros se evadiram.

Há 100 anos

Dr. Rosa e Silva - A passagem do seu anniversario - Por motivo de passagem do anniversario natalicio do Dr. Rosa e Silva, a Folha do Dia, que muito aproximadamente reflecte o pensamento do marechal Hermes da Fonseca, disse que o benemerito pernambucano é um dos estadistas mais dignos e necessarios ao paiz. Quem conhecer de perto o chefe do partido Republicano de Pernambuco, com a sua capacidade directora e com o seu patriotismo, sempre elevado e sempre nobre, perfilhará certamente os justos conceitos da folha carioca. (...)

Fonte: Diario de Pernambuco, n° 279 - 6 de outubro de 2010 - Opinião pg. B5

Em seu aniversário no domingo (07/09), o jornal ganhou novo padrão gráfico e está disponível em todas as mídias digitais. Além disso, para celebrar a data tão especial, jornalistas do Diario fizeram uma série de reportagens sobre a história do jornal, num suplemento semanal publicado toda segunda-feira até o fim do mês, que conta a história desde seu primeiro número até os modernos exemplares da atualidade, que são produzidos com as mais avançadas ferramentas da tecnologia dos anos 2000.

Atualmente, o Diario de Pernambuco pertence ao grupo Diários Associados, empresa pioneira no segmento de comunicação no País, que possui diversos jornais, emissoras de televisão e rádio espalhados pelo Brasil, além de revistas e portais de notícias na internet. Na cerimônia em que foi comemorado os 185 anos do Diario de Pernambuco, no teatro de Santa Isabel, cedido pela prefeitura do Recife, o presidente dos Diários Associados em Pernambuco, Joezil Barros, destacou a posição do Diario como “um dos grandes jornais editados no país”. Também participaram da cerimônia o presidente do jornal O Imparcial (Maranhão), Pedro Freire; o vice-presidente do Jornal do Commercio (Rio de Janeiro), Sólon de Lucena e a condômina dos Diarios Associados, a jornalista pernambucana Ana Dubeux, editora-chefe do Correio Braziliense.

Foto: wikipedia.com.br

Grande Recife adota projeto de corredores e estações de ônibus

O Grande Recife Consórcio de Transporte Metropolitano anunciou que manterá a estrutura original do projeto proposto pelo urbanista Jaime Lerner, que prevê a implantação de corredores exclusivos de ônibus, com estações fechadas e pagamento antecipado. O estado vai assumir a requalificação das paradas da avenida Conde da Boa Vista, Centro do Recife, que vão manter o mesmo modelo do Corredor Leste/Oeste.

Com a licitação do projeto Via Mangue, não será mais necessário negociar uma via para os ônibus que trafegam pela avenida Domingos Ferreira, em Boa Viagem, segundo o presidente do Grande Recife, Dilson Peixoto. O projeto inclui também a implantação do corredor Norte/Sul, que passará por Jaboatão dos Guararapes. Já está sendo negociada com o município uma via para a passagem do corredor de ônibus.

Ainda segundo Dilson Peixoto, o projeto prevê o corredor de transporte até a estação do metrô Cajueiro Seco, e que a rua Barão de Souza Leão vai continuar sendo uma opção do corredor para fazer uma ligação com o Terminal do aeroporto. A ideia é ter estações nos terminais e veículos expressos que não vão parar ao longo da pista, agilizando, dessa forma, o sistema de transporte público na Região Metropolitana do Recife (RMR).

Usuários vão ser beneficiados com as obras. A licitação do projeto dos corredores Norte/Sul, Leste/Oeste e ainda a requalificação da avenida Norte, que estava prevista para o mês de junho, deve ocorrer ainda este ano. A obra dos corredores trará modernidade e comodidade à população, além de ser mais seguro, e os ônibus serão adaptados para operar com piso nivelado e altura padrão nas estações, mesmo modelo de transporte público que foi adotado em Curitiba e que funciona até hoje.

Foto: Grande Recife Consórcio /Divulgação

Acervo do Santa Cruz abandonado em caixas de papelão

A história do time de futebol do Santa Cruz é marcada por vitórias, derrotas e jogos que foram destaque na história do clube. Durante os 96 anos de história do Santa Cruz, taças e relíquias foram ficando armazenadas sem qualquer cuidado numa sala onde era o antigo refeitório da equipe de juniores. Amontoados e empoeirados, objetos expoem a ameaça do fim de uma história de quase um século. A falta de recursos financeiros parece ser o motivo do atraso na construção do museu que seria o resgate histórico de uma trajetória de décadas do time tricolor.

As mais de duas mil peças do acervo, como trófeus e medalhas, já não conservam o tradicional brilho. Alocados em caixas de papelão, os objetos não dispõem de iluminação, limpeza nem catalogação. Em meio a peças enferrujadas, os tempos áureos de vitórias do Santa Cruz vão ficando para trás, de portas fechadas para o visitante e entre quatro paredes, situado em um depósito nas dependências da sede do clube. A sala onde funcionava o antigo museu do Santa Cruz deu lugar à modernidade, com a implantação do espaço para a loja Santa Cruz Store. Procurado pela reportagem de um jornal, o presidente da Comissão Patrimonial do Santa Cruz, José Augusto de Paula, afirmou que o projeto de modernização do museu está pronto, mas o problema é a falta de recursos para a execução.

Ainda segundo ele, o clube está em busca de investidores para patrocinar o projeto, pois todo o recurso que entra está indo para o futebol, com o objetivo de tirar o time da Série D. Orçado em R$ 150 mil, o local da construção do museu ocupará o setor de arrecadação na sede social e um grupo de torcedores está se mobilizando para tentar arrumar verbas e começar a restaurar algumas das principais taças. Agora só resta saber se realmente o projeto vai sair do papel.

Foto: José Gustavo/DP/D.A.Press